Ponts roulants pour manutention de brames
Ponts roulants pour manutention de brames
- Ces ponts roulants lourds alimentent le laminoir et sont pour cette raison d’une importance critique pour la réalisation de cette opération.
- Parfois elle comprennent également un chariot rotatif afin de positionner le produit correctement par rapport au convoyeur.
- Les ponts roulants pour manipulation de brames sont capables de réguler la chaleur irradiée par le produit.
- Il s’agit d'équipements de production intensive confrontés à des exigences élevées en termes de vitesse. Le contrôle de la charge est utilisé pour un positionnement en douceur et précis du chargement et il assiste le pontier pour maximiser le débit.
- Les fonctions de contrôle avancées du pont, mises à exécution avec une technologie automatique moderne, permettent de guider le pontier dans un placement précis et dans le transport sûr de la charge tout au long de son itinéraire.
- L’objectif de Konecranes est zéro panne imprévue pour ces ponts roulants d’importance critique, et nous travaillons en partenariat avec nos clients pour développer les fonctions facilitant l’entretien des grues.
Gamme de produits
Les ponts roulants pour manutention de brames peuvent être équipés de tongs mécaniques et hydrauliques pour une manutention d’une seule pièce ou de brames multiples. La vitesse de saisie est réduite au minimum afin d’obtenir une productivité maximale durant la fabrication. La vitesse de déplacement du pont peut atteindre les 150 m/min. La capacité de montage peut s’élever à 180 tonnes métriques au maximum.
Conception du produit
Les ponts roulants de manutention de brames sont conçus pour fonctionner de manière efficace, ininterrompue et sûre au cours d’une utilisation prolongée. Leur conception est conforme aux exigences des standards internationaux.
Konecranes se soucie des questions de sécurité sans réduire la productivité. La protection contre la surcharge, le système “d’arrêt d’urgence” dérivé du PLC, les soutiens de déraillement, ainsi que les interrupteurs de fin de course sont autant de fonctions standards automatiquement disponibles pour ce matériel.
Les options avancées de fonction automatique permettent une sécurité accrue mais conduisent également une meilleure productivité. Ces options sont le contrôle du balancement de la charge DynAPilot, le positionnement latéral AutOPilot, et la fonction du système des zones protégées par AutOPilot.
Toutes les pièces du matériel mécanique et électrique sont conçues de manière à ce qu’elles soient aisément accessibles depuis les plateformes de service permanents pour ajustement, lubrification, inspection, entretien et réparation. L’accent est mis sur le remplacement rapide des pièces défaillantes ou usées par opposition à la réparation.
Une fiabilité et une disponibilité accrues peuvent être atteintes grâce aux données de mesure et de diagnostic en temps réel. La version la plus sophistiquée de l’outil de diagnostic fournit des comptes rendus exploitables pour l’analyse de l’usage et de la productivité de la grue.
